bra mat för viktminskning Fler frågor till rådets kandidater

Heartened av de många kandidater som söker plats vid rådets bord har ett antal medborgare lagt fram en rad frågor som de hoppas kandidaterna kommer att svara inför nästa onsdagens offentliga forum.

Som talesman för denna ad hoc-grupp, Constance Brothers, kontaktade The Current och frågade om det skulle vara möjligt att använda frågorna som ett springbräda för offentlig dialog.

Det här är min egen snedvyn, men min största oro är vad som händer med företag i vårt samhälle, sa hon. Jag vill att de ska trivas, men vi ser mer tomma butikfronter. en lokal advokat, sade att alla borde vara oroade över potentiella rådsmän synpunkter på beskattning och andra frågor i Revelstoke. Alla kandidater har e-postat kopior av frågorna. Någon annan som har en fråga eller en kommentar bör gärna ansluta sig till denna diskussion online.

Här är de frågor som hon hoppas rådet kandidater kommer att svara genom att skicka sina kommentarer på The Current:

Bekymrade medborgare i Revelstoke ställer upp följande frågor / frågor som de skulle vilja de nominerade för rådet att svara på:

1. Många företag i Revelstoke kämpar. Under de senaste åren har det funnits ett märkbart antal företag som stänger, lediga butiker och kontor. Vad är din ställning när det gäller den aktuella nivån på företagsskatter och är du engagerad i att minska dessa nivåer.

b) Känner du till att staden behöver ta fler steg eller ge fler incitament att skapa en miljö som bidrar till att skapa mer affärer och skapa fler jobb i Revelstoke, och i så fall, vad tycker du ska göras.

1. Revelstoke s Passager Rail Service gick förlorad på 1980-talet. Med tanke på tillståndet i Trans Canada Highway och frekventa stängningar, är du för att staden ska vidta åtgärder eller delta i ett initiativ för att återvända Passager Rail service till Revelstoke.

2.Do du tror att prisvärda bostäder är ett måste för Revelstoke, och i så fall vilka åtgärder ska staden ta för att tillhandahålla och finansiera sådana prisvärda bostäder.

3. Vad är din vision för framtiden för Revelstoke, och vilka framtida projekt ska staden göra för att förverkliga din vision.

a) Även om jag inte nödvändigtvis accepterar förutsättningen att den nuvarande skattesatsen bidrar väsentligt till de svårigheter som företagen stöter på, accepterar jag att de i viss utsträckning bidrar till vissa, mer än andra. Som sagt föll jag att multiplikatorn av affärsränta till bostadsräntan är för hög och vi borde verkligen behöva flytta närmare mitten för samhällen i BC jämförbar med Revelstoke. Jag röstade mot 2011 års budget och en av mina uttryckta skäl på den tiden var att budgeten inte gjorde tillräckligt för att minska klyftan. För att minska klyftan vill vi inte bara byta lasten med en stor ökning till bostäder. Jag skulle se en saktning av skattesatserna med affärer som ökat mindre eller inte alls så att vi i tid kommer att få rättvisa. Det kan inte bytas om ett år.

b) Jag har oro över staden som ger incitament, vare sig det rör sig om affärer eller företag. Lagligen är staden också begränsad i att ‘hjälpa’ ett företag så det finns gränser för vad som kan göras. Jag ser inte bidrag eller utbetalningar som en långsiktig lösning. Jag tror att staden kan arbeta med företagsgrupper, kammaren och andra för att försöka skapa en positiv atmosfär och miljö där företagen vill vara. Om atmosfären är negativ, kommer inga incitament att förändra saker och om det är positivt kommer företagen att vilja komma. Det här är inte en lätt sak att skapa och jag tror att den kommer att växa över tiden.

1) Jag tror att en retur av passagerartågsservice skulle vara bra av ett antal skäl, miljö, säkerhet, bekvämlighet och förmodligen effektivitet att få boende och turister till Revelstoke. Är det förflutna har våra ansträngningar blivit undanröjda att det inte finns någon spårtid på grund av frakt. Det var dock för några år sedan och det är kanske dags att försöka igen. Jag skulle definitivt stödja det.

2) Det är alltid en fråga om vad som är billigt bostäder som det är billigt eftersom man inte är för en annan. Vi behöver en rad bostäder som är säkra, lämpliga och uppnåliga för alla som vill bo i Revelstoke. Förväntningarna måste också vara rimliga. inte alla kan bo i en stor enfamiljshus. Jag tror att just nu finns det en rad bostäder som möter behoven men det kan förändras väldigt snabbt som vi såg för några år sedan. Bostadsföreningen är engagerad i att säkerställa att det fortfarande finns ett lämpligt utbud av bostäder och har planerat för det så gott som möjligt och jag tror att det fortsatta arbetet i samhället, som arbetar med andra regeringsnivåer, handlar om ett bra som vi kan göra. skogsbruk) kan trivas med turismen. Mitt fokus skulle vara att fortsätta arbeta på Revelstoke s kärna genom projekt, PR och planering (människor som bor i centrum) för att göra det verkligen vitaliserat, för företag, turister och boende.

1) Jag tror att det finns insyn i rådet. Möten, både utskott och rådet, är öppna förutom i kamerafrågor som juridiskt inte får vara öppna. Det är olyckligt att rådets möten inte längre spelas in och sänds men det är inte något vi kan kontrollera. Protokoll av möten finns tillgängliga på nätet och rådet har infört ett förfarande för att offentliggöra (anmäla sig) i kamerafrågor så snart som möjligt. Enligt min erfarenhet är skälen till ett beslut eller rådet ges eller lättillgängliga.

2) Ja, budget och utgifter måste granskas och är föremål för löpande granskning. Förra året föreslog jag att det skulle finnas en 5% minskning av budgeten utan tjänstnedskärning och att minskningar skulle komma för saker som var hållbara och inte bara avstängd till nästa år. Även om det var riktat till det, uppnåddes det inte riktigt, men insatserna fortsätter. Vi måste arbeta för maximal effektivitet vid leverans av stadstjänster, antingen upprätthålla servicenivåer till reducerad kostnad eller ökad service till samma kostnad. Det är mitt mål.

Som svar på fråga ett skulle jag tendera att kritiskt se på att Revelstoke har näst högsta företagsskatt i BC. Denna statistik hävdas av den kanadensiska federationen av oberoende företag, en mycket partisan särskild intresse grupp baserat i Toronto området. De har sin egen dagordning, och jag är inte säker på att de har de bästa intressena hos Revelstoke i hjärtat. Med detta sagt, avskyr jag inte vad de säger, jag håller på att försöka nå dem för att få reda på mer om deras påstående. Den del av anledningen till att mitt svar på dessa frågor har tagit så lång tid. Jag har mer för dig senare, när jag gjorde mer av mina läxor, förmodligen efter alla kandidatforum.

Skatter på alla är för höga, affärs- och bostadskurser lika. Bostadsklassen har nyligen sett stora hopp i vår fastighetsskatt, eftersom skattebelastningen flyttas från företag till bostad. Jag tror att även om man bekräftar att företag kämpar, kämpar folk också, och vi har redan tagit på sig mer av skattebelastningen, och det är nog. Bostadsfastighetsklassen bär för närvarande över 50% av skattebelastningen.

Det är sant att det finns många tomma affärsfronter, och så illa, men det är långt färre tomma affärsfronter än att säga till exempel 2005 när jag flyttade här, och att en silverfodring. Ekonomin går säkert men långsamt, och mycket fördröjning i återhämtningen är relaterad till det politiska dödläget i USA som stallar sin återhämtning och förstås den europeiska skuldkrisen. Jag tror att vi kan lära oss från euroområdet, och börjar så snart som det nya rådet är svurit i mycket aggressivt angriper våra egna skuldproblem. När potentiella företag och investerare ser att vi ser på vår långsiktiga ekonomiska säkerhet och stabilitet och villiga att arbeta hårt och offra på kort sikt för att få det att ske, kommer det att skapa förtroende för Revelstoke som ett bra ställe att investera.

Att hantera vår skuld kommer att innebära blygsama skattehöjningar, ca 1,5% kanske, vilket kommer mer än att löna sig i det långa loppet. På det genomsnittliga hemmet borde det uppgå till en skatteökning om cirka 20 dollar. Detta ger oss över 100 000 dollar per år för att sätta in mot skulden, vilket i en 20 års analys sparar oss ytterligare 6600 dollar per år. Eller med andra ord innebär en betalning på $ 100 000 på skulden nu en reell skuldreduktion på 132 000 dollar på 20 år. Försök att föreställa dig vilken egendomsskatt i Revelstoke som var i 1950. Jag vet inte vad de var, men vi vet att de var vägen lägre än de är nu. Nu försöker du föreställa dig hur livet här skulle vara, om det under de senaste 61 åren inte hade skett någon skatteökning eller alla skattesänkningar. Det skulle inte finnas något här, ingen stad. Och kom ihåg vad som hände när Bush-administrationen sänkte skatter på affärs- och finansklassen för några år sedan i USA. Global Financial Meltdown. De fick miljardärkapitalister där och bad att få sina skatter upptagna. skattesänkningar är lätta, och det är svårt att fastställa den skada de orsakar.

Passagerartågsservice skulle vara fantastisk, jag passionerad om miljön, och jag tror att godstrafik och järnvägsresor är svaret på rörliga varor och människor. Med detta sagt identifierar jag inte passagerartrafik som en högsta prioritet, och jag tror att det faller utanför vårt civila mandat. Om jag valde councilor kommer jag att ägna åtminstone 25 timmar per vecka till jobbet. Jag skulle noga tänka på hur jag spenderar dessa timmar och försök att identifiera prioriteringar som skuld, infrastruktur, bostadshus och hitta positiva sätt för att staden ska tjäna pengar, som att effektivt marknadsföra vårt vattencenter och öka intäkterna.

Såvitt jag berör är Affordable / Community Housing det kommande projektet för staden. Vi har mer än tillräckligt bra bekvämligheter och har råd med mer. Vi måste arbeta hårt för att hitta sätt att behålla och behålla de stora saker som vi har, som arenan, poolen och konserterna på grizzlyplaza under sommarkvällarna, vilket är ett så viktigt steg för vår turistsektor och så bra för familjer och samhället.

Det enda sättet att göra bostadsbyggande är multistory / high density condominium och lägenhetstil bostadsutveckling, som börjar i brobryggens egenskaper. Vi har begränsat mark och kan aldrig ha råd att köpa mer mark, så vi måste få så mycket boende som vi kan från vad vi har. Ett stort hinder för att utveckla prisvärda bostäder som identifierats är den höga kostnaden för tjänster. Att lägga in vägar, vatten, gas, avlopp, kraft etc. är väldigt dyrt, liksom snöborttagning och underhåll. Jag driver min idé om utveckling av hög densitet av Graham Inglis, vår finansdirektör, och han håller med mig. Han ser utveckling med hög densitet som minst neutral och eventuellt positiv ekonomisk inverkan på staden, när kostnaderna för tjänster jämförs med skatteintäkter från att många enheter ska dela skattebelastningen. För att göra detta boende ännu mer miljövänligt och ekonomiskt hållbart kan det innehålla vissa kommersiella enheter, tillhandahålla bekvämligheter i grannskapet, få in mer skatteintäkter och minska stadsdelarnas beroende av bilar.

För att göra dessa byggnader ännu billigare och miljömässigt hållbara bör de byggas med skogsprodukter. För mer information google timmerbyggnader Detta är en byggteknik som möjliggör byggandet av mitten av bostadshus och blandade byggnader med mindre mindre betong och stål samt mycket mer förnybara skogsprodukter. Detta är både mer ekonomiskt, lättare (gör det mer lämpligt för känsliga områden som brobäck) och använder mer lokala och återigen mer förnybara produkter.

Att betala för prisvärda bostäder ser jag det som ett helt användarbetalsystem. Vi måste vidta alla åtgärder för att göra det riktigt billigt. Jag ser blygsamma storlekar som en del av det. De borde vara en blandning av äganderätt och uthyrning, för att tjäna så många som möjligt som behöver den här bostaden. Vi borde ha järnklädda kontrakt med framtida ägare, förbinder dem att köpa sin enhet vid fullbordandet. Vi kan göra det här. Revelstoke har gjort det två gånger, med två framgångsrika kronkorporationer, RCEC och RCFC, och vi kan klämma på den erfarenheten och kompetensen för att skapa en framgångsrik Revelstoke Community Housing Corporation.

Jag tycker att stadshuset är ganska genomskinligt; varje gång jag går någonstans är varje dörr öppen. Som en del av valprocessen är dörrarna öppna när jag träffar någon personal. Tidigare hade jag bara enbart kontakter med byggnaden och bylaw-avdelningen, och jag tycker att de är mycket användbara och hjälpsamma. Jag lyssnar dock till människor som säger att det finns problem, och min uppfattning skulle vara att skapa en ombudsmän för social rättvisa. För att göra detta utan att skapa mer skatt, ber jag miljömässiga hållbarhetssamordnaren att ta på sig detta ansvar. Om vi ​​har någon vars jobb det är att ta dina klagomål och organisera dem, kan vi identifiera om vi har problem och vad exakt problemet är. Detta skulle vara det första steget för att lösa det.

Kostsamma kostnader är mycket viktiga för mig, jag är en skattebetalare! Jag har inte mycket pengar, jag är en skogsarbetare, min fru är servitris; när skatterna går upp känner vi det. Jag vet för ett faktum att alla avdelningar har blivit uppmanade av rådet att sänka kostnaderna och jobbar hårt med det. Samtliga avdelningar har blivit ombedda att skicka rapporter om konsekvenserna av 2,5%, 5% och 10% budgetnedskärningar. Jag tror inte att den här typen av blindskärning tjänar oss bra. Det är en billig och enkel strategi och attraktiv på kort sikt, men då blir viktiga saker avstängd. Vi gör inte nödvändigt underhåll, och vår infrastruktur smuler. Tänk på det när det gäller din bil. Går det längre mellan oljebyten eller hoppa över oljebyten, sparar du pengar på underhåll på lång sikt? När du frågar RCMP eller brandavdelningen hur en 5% budgetnedskärning ser ut, får du svar som att inte behålla brandpannor, inte byta andningsapparater för brandmän som ska ersättas, inte uppdatera kroppspansar för polisen och låta däcken på polisen kryssare få balder före ersättning. Jag vet att jag inte vill ha polisbilar med kala däck som rusar på att reagera på en katastrof på vägen på vintern, eller en brandvatten fungerar inte när mitt hus börjar börja elda. Nödtjänster är inte områden för att nypa pennies. Mitt intryck är att rådhuset har fått budskapet om skattebetalarens utmattning och jag tycker att avdelningarna är kreativa för att spara pengar. Vi borde vara tålmodiga och ge dem en chans att bli färdiga på sina egna villkor innan vi hanterar för mycket för mikro. Också, när vi kommer ut ur denna recession, kommer vår ekonomi att växa, och det kommer också skattebasen. Jag tror att vi ser mer positiva ekonomiska resultat som detta händer.
viktminskning tabletter Fler frågor till rådets kandidater

gått ner i vikt blogg Fokusera inte på Heart Month

Februari är Heart Month och ett fullt samhällsrum på People’s Place Library torsdagskväll, hört hur de kan hjälpa sin hälsa med en liten livsstiljustering.

Orden kom från den st. Kinetikprofessor Roy Rasmussen och hans presentation med titeln Don t tucka på soffan: Var aktiv, var hälsosam.

‘Under årens lopp har jag gjort dussintals sådana presentationer för Heart and Stroke Foundation,’ sa han. ‘Fokusen var på hjärtasjukdom, medan den här hade en annorlunda inverkan på den. Detta pratade mer generellt. Lite på fysisk aktivitet, komma igång där och sedan försöka minska intaget på kosten sidan för att hantera vår viktkontroll. ‘

Rasmussen pekade på några alarmerande data som illustrerar problemet med att ingen eller liten fysisk aktivitet kombineras med för mycket intag.

‘Jag försökte bara peka på människor som vi har detta stora viktproblem i vårt samhälle och vi har detta stora fysiskt otrevliga typaktivitetsproblem i vårt samhälle’, sa han.

‘Två tredjedelar av vår befolkning är överviktiga eller överviktiga och två tredjedelar av vår befolkning är inaktiv. Av de två tredjedelar som är överviktiga hälften är verkligen överviktiga och av de 60 procent som är inaktiva, får hälften ingen aktivitet alls. Inga hälsofördelar. ‘

Svaret som han sa, för många människor, behöver inte vara en drastisk livsinställning men en av att lägga till lite mer aktivitet i kombination med att minska några kalorier.

‘Jag ville bara ge dem lite information om hur man går ner i vikt gradvis,’ sa han. ‘Att inte titta på det som en diet utan bara en liten livsstilsförändring när det gäller hur mycket kalorier de konsumerar och sedan en liten ökning av den aktivitet som de får så att de’ kommer att spendera lite mer kalorier. Under en vecka ska de förlora ett pund och om de är lite aggressiva borde de förlora två men inte mer så att du inte pratar om att gå på lite löjlig kost.
gå ner 5 kg snabbt Fokusera inte på Heart Month

gå dig smal flickvän talar om det på kameran för första gången

Burgums Kilbourne-grupp äger inte det mesta av downtown FargoOtter Tail Power Company-namn Todd Wahlund FinansdirektörAmerican Federal Promotes Adam BraunbergerlifestyleHeadlinesAway from Home: Key West, FloridaFuture smarta hem kommer att rulla upp TV, hjärnvågsbad och så mycket mer coola sakerNy stormar piska upp minnen av gamla Fargo VA att hålla veteraner rådhus, krav klinikBIO Girls melds mentorskap, fitness och tro

NORD DAKOTA Det har varit 25 år sedan Neugebauer-familjen mord rockade staten North Dakota.

Den dagen, en 15 årig pojke, sköt sin mamma, far, syster och bror.

Michael Neugebauer tjänar fortfarande tid vid North Dakota-fängelset, men vi har aldrig hört från hans dåvarande flickvän, som var med Michael efter att han flydde staten efter morden.

Hon var omedveten om vad han hade gjort, och hon säger att hon alltid har traumatiserats.

Titta på del 2 i den här berättelsen här: ‘Jag hade inte för avsikt att döda någon’: ND-mördaren Neugebauer skickar sällsynt email till då flickvän från fängelse

Hon har aldrig pratat ‘på kamera’ om det,
gå ner 5 kg på en månad flickvän talar om det på kameran för första gången
tills nu.

En gård strax utanför Menoken, håller North Dakota fortfarande störande hemligheter från den chilla 1992-kvällen.

Neugebauer-huset hade ett rykte; fysiskt och sexuellt övergrepp.

Försök att få hjälp för de som utsatts i hemmet, säger vittnen, föll på döva öron.

‘Jag fortsatte med att säga, det här är inte okej. Det är nog det livet du är van vid att leva, men det är inte okej,’ sa Jackie Hieb, som flydde med Neugebauer.

Jackie Hieb träffade Michael Neugebauer vid tiden för morden, och hon gick ut ur hennes sätt att rapportera det missbruk som skedde i det huset, men inget hände och fadern hotade henne än.

‘Hans pappa stod där med en hammare och sa att jag skulle döda dig om du har någonting att göra med min familj, sa att det tog dessa mord från något att göra,
gå ner 5 kg på en månad flickvän talar om det på kameran för första gången
‘ sade Hieb.

gå ner 3 kilo på en vecka Flyga is från fordon på grund av flera skador

Minst tre bilförare eller passagerare skadades av flygande is från fordon i Maryland igår, enligt polis och media rapporter.

Att köra på isiga eller snowyroads behandlade och plöjda bylocal och stateroad besättningar är redan farligt och riskabelt nog utan att behöva dämpa bitar av snö och is som faller av stora riggar och rörliga fordon, varnar AAA Mid Atlantic. Även om Maryland State Troopers kan utfärda biljetter till bilister för att ha ackumulerat snö eller is på ytan av sina fordon, inklusive från huven, taket och bagageutrymmet, har Maryland inte någon särskild fordonslov för snöborttagning på böckerna.

‘Snö och isflytning från rörliga fordon kommer att få andra förare att svänga för att undvika det, och de kan springa av vägen eller svänga in i en annan trafikbana där andra bilister reser och orsakar en dödlig dominoeffekt’, säger John B. Townsend II , AAA Mid Atlantic ‘s chef för offentliga och offentliga frågor. Så innan du lämnar din uppfart eller din parkeringsplats, och innan du går, rensa varje tum av snö och isackumulerade på de utsatta ytorna från din bil. ‘

Att ta bort snö och is från ditt fordon är viktigt. Att köra med snö som kaskader från din bils tak kan begränsa synligheten för andra på vägen och sätta dem i fara. Det är till och med ett trafikbrott i vissa stater. ‘Precis som avlägsnande av snö från trottoarer längs ditt hem och företag är en Alla medborgares ansvar, borttagning av snö och is från fordon ska vara ansvarig för varje förare innan den lossnar när du kör ner motorvägarna. Det är den plikt och skuld vi är skyldiga varandra, säger Townsend.

Det är sunt förnuft: Förare som inte rengör isen och snö från sina fordon kan lätt förlora bitar av is när de kör på motorvägarna.

Gör eller köp en de icer spray och använd den på vindrutan, sidofönster och speglar för att sparka isen i hög växel.

Använd de icer på torkarbladet och dra dem av glaset innan du skrapar vindrutan. Tårar på bladens gummidelar kan förstöra dem.

En teleskopisk skum snöborste kan hjälpa dig att rensa hårda toreach-områden på taket. Plus, till skillnad från skrynklor och skovlar, är skumverktyg mindre benägna att skrapa bilens finish.

Arbeta från toppen ner, dra snö mot dig. Det kräver mindre ansträngning och hjälper dig att undvika att rensa samma områden två gånger.

Om fordonet är en SUV eller längre ta en stegstol för att hjälpa till med taket

När det är möjligt, parkera mot öst kvällen innan.

Använd aldrig hett vatten för att smälta isen; Låt din fram- och bakdämpare arbeta i magi,
ner i vikt snabbt Flyga is från fordon på grund av flera skador
se till att utloppsröret är klart och aldrig lämna motorn i ett slutet område som ett garage.

Vinterkörning kan vara extremt farlig. Advokater säger att de har ‘litigated skrämmande motorfordonsolyckor där stora bitar av snö och is har flugit bort från toppen av dessa bilar och lastbilar och orsakat allvarliga olyckor.’ I District of Columbia kommer förare av lastbilar och operatörer av kommersiella fordon med tunga snö och massiva bitar av icewill dras över av en rad brottsbekämpande organ som arbetar i staden. Förfarandet gäller emellertid inte för förare av personliga eller icke-kommersiella fordon. För närvarande är det dock ingen bot för överträdelsen i nationens huvudstad trots att det finns en sådan lag. Trots att distriktsrådet godkände en snöskyddslov för nödfordon under 2009 som var kvar på böckerna i 225 dagar, har den sedan dess inte gått igenom en permanent lag som specifikt fastställer en böter för brottet.

För sex år sedan lade medlemmarna i en generalförsamling i Virginia en proposition fram för att straffa förare på upp till 75 dollar för att inte ta bort snö och is från sina motorfordon. Maryland lag kräver förare att rensa snö och is från sina fönster och fordon ljus, men inte från deras huvar eller tak, enligt publicerade rapporter. Kärleksfullt, Maryland har ‘ingen ersättning för snö eller is när lastbilen vägs’, säger lastbilindustrin.

‘Alaw behövs i Maryland, Virginia och Districtto hjälper till att skydda förare från lakan av snö och is som flyger ut från fordon medan de kör på vägen. Efter det episka snöstorm kan det vara en fråga om livsdöd om förare misslyckas med att ta bort snön och is ‘, sa Townsend.

Med tanke på den stora vikten och densiteten av ackumulerad snö och is på fordon, utgör den obesvarad körning åtminstone och vårdslös körning i värsta fall, varnar AAA Mid Atlantic. För att bekämpa detta har en liten handfull stater på östkusten, nämligen New Jersey, Pennsylvania och Connecticut, gått igenom lagar som kräver att bilförare ska ta bort snö eller is från sina bilar innan de körs. I New Jersey kan förare av kommersiella fordon bötas från $ 500 upp till $ 1500 för att bryta mot statens snö- och isfraktionslag, som trädde i kraft 2010.

En undersökning av AAA Mid Atlanticat den tiden visade att 67% av de förare som pollades i det staten stödde lagen. Pennsylvania lagar det ned: operatören av ett fordon kan bötes från $ 500 upp till $ 1500, om snön eller isen försvinner eller faller från ett rörligt fordon och slår till ett annat fordon eller fotgängare som orsakar död eller allvarlig kroppsskada, enligt Pennsylvania State Polis. Vad som är mer, ‘operatören av det fordon som snön eller isen lossnar eller faller ska vara böter på minst $ 200 eller mer än $ 1.000 för varje brott.’ I New Hampshire kan bilister bötas $ 250 till $ 500 för att inte rensa snö och is utanför ditt tak med högre böter för andra brott. ‘

Sammanfattningsvis sa över hälften (54%) av stora riggdrivare som undersöktes i USA och Kanada att de ‘sällan eller aldrig’ tar bort ackumulerad snö och is från sina fordon, enligt en studie från American Transportation Research Institute 2009 med huvudkontor i Arlington, Virginia. Likväl kunde 35 procent av de undersökta traktorns trailertrafikförare berätta om en upplevelse av snö eller is som orsakar skada eller egendomsskada på en annan bilist,
ner i vikt snabbt Flyga is från fordon på grund av flera skador
avslöjade ATRI-studien.

hur ska man träna för att gå ner i vikt Fler kurvor framåt

Fett är det nya normala så säkert som påven är katolsk. Det ledsen, men det är sant. Vi chubbier om vi gillar det eller inte.

Enligt StatsCan fördubblades graden av obese kanadensare nästan mellan 1978 och 2005. Nyligen beräknade Centers for Disease Control and Prevention genomsnittlig vikt som 194,7 för män och 164,7 lbs för kvinnor. och 11 miljoner mer i Storbritannien.

Även om vi förlorade kriget mot fetma, är jag trött på de ständiga historierna, studierna och rapporterna som bombar oss med ‘fetma är dåligt’ -meddelande. Don får mig fel: Att bära för många extra pund är en bestämd riskfaktor för en mängd sjukdomar som inkluderar diabetes, hjärtsjukdom, stroke och vissa cancerformer.

Jag hoppas att i 2012 kan tänkandet förändras när det gäller vad som är acceptabel vikt och kroppslig. Med en av vart och ett av de två projicerade som överviktiga i den inte alltför avlägsna framtiden kommer striden över buken att vara med oss ​​i åratal. Och medan vi aldrig har blivit mer översvämmade än vi nu har meddelanden om farorna med fetma, visar studier också att de flesta av oss anpassar våra uppfattningar om hur mycket vi gillar att väga i motsats till vad vi borde.

Ekonomiska forskare från Florida State University och Federal Reserve Bank of Boston fann till exempel att den genomsnittliga kvinnans vikt ökade med 9,2 kg mellan 1976 och 2000, men att deras så kallade vikt också kantades upp. År 1994 vägrade den genomsnittliga kvinnan 147 pund men sa att hennes mål var att väga 132;
vill gå ner i vikt Fler kurvor framåt
mindre än ett decennium senare vägde hon 153 men sa att hennes önskade vikt var 135.

Att bo i ett överviktigt samhälle förändrar hur vi ser oss själva: Människor som är mildt överviktiga anser att de är smala när de jämför sig med dem som är överviktiga. Normaliserar att vara överviktig vann kamp fetma, men kanske det kommer att ta stressen från yo yo dieting och uppmuntra människor som har övervikt att åtminstone bli lämpliga.

Kom ihåg att övervikt brukade vara ett tecken på att vi levde bra och god hälsa, medan de skinniga bland oss ​​led av obotliga sjukdomar, fattigdom och hunger. Idag betraktas det nästan en omvänd diskriminering med feta människor som saknar disciplin och självkänsla.

Om vi ​​ska bli hårdare, låt oss hitta ett tillvägagångssätt som sparar oss från att bli farligt överviktiga medan vi uppmuntrar oss att äta hälsosamma och bli lämpliga trots de extra punden. En studie, publicerad förra året i Lancet Medical Journal, var uppmuntrande för alla som tidigare har tappat motion eftersom de kan passa in en timme om dagen: Det visade att även 15 minuters träning per dag minskar total dödlighet, hjärt-kärlsjukdomar och cancer.

Meddelandet: Don ge upp om du misslyckas med att göra 30 eller mer. Istället för att slå på personer som är överviktiga välkomnar jag ett meddelandeförändring som säger att vi kan vara klara men ändå friska. För att hjälpa oss att få det, kanske vårdgivare kan anta en strategi som används av svenskar: Där har fysisk aktivitet på recept som även kallats recept i Norge visat framgång för att främja motion hos patienter som behöver göra mer.

Ingen bestrider det faktum att viktminskning och bibehållande av hälsosam vikt är ett jobb för sig själv. Men fett är inte så illa: En studie från York University, som publicerades i fjol, fann att överviktiga människor som annars är hälsosamma lever lika länge som sina smala motsvarigheter och är faktiskt mindre benägna att dö av hjärt-kärlsjukdomar. det är möjligt att försöka och misslyckas att gå ner i vikt kan vara mer skadlig än att bara hålla sig i en förhöjd kroppsvikt och engagera sig i en hälsosam livsstil som inkluderar träning och balanserad kost. slutsats? Att äta för mycket handlar inte bara om mat: Kämpar utbulningen kräver emotionellt och psykiskt stöd,
vill gå ner i vikt Fler kurvor framåt
inte bara kost.

gå ner 5 kg snabbt Fokusera på positiva när du kämpar med viktminskning

Klicka igenom för att läsa om att förlora de första 100 pund eller klicka på länkarna nedan för att läsa om de nya utmaningarna.

Lisa träffade hennes mål att förlora 100 pounds vid hennes 40-årsdag, men kampen fortsätter. Klicka igenom för att läsa om att förlora de första 100 pund eller klicka på länkarna nedan för att läsa om de nya utmaningarna.

16 mars 2011Mar 16, 2011För den kommande veckan handlar allt om 3s.

2 mars 2011Mar 2, 2011 Jag är stressad!
hur går man snabbt ner i vikt Fokusera på positiva när du kämpar med viktminskning

16 februari 2011Februari 16, 2011Alla den här veckan fortsatte jag att tänka: ‘Det verkar som om jag valde fel vecka för att försöka gå ner i vikt.’

9 februari 2011Februari 9, 2011 Jag försökte skriva i det här rummet ungefär en månad sedan och fick tre punkter i det innan jag gav upp. Jag känner bara som att jag säger samma saker om och om igen och inte gör några riktiga förändringar som stannar. Men allt jag kan göra är att försöka igen och fortsätt att försöka tills jag kommer ut ur rutan.

12/22 / 10Göra upp för ett hälsosamt nytt årGår upp för ett hälsosamt nytt årThere är inget magiskt i januari först, men det finns något tilltalande om att börja nyttår med hälsosamma nya mål i åtanke.

11/10 / 10Gå tillbaka till gymmet efter en lång frånvaroGå tillbaka till gymmet efter en lång frånvaroJag sa någonting till mina vänner i veckan som jag inte hade medvetet erkänt förrän orden var borta från min mun var jag generad att gå tillbaka till gymmet .

10/28 / 10Varför jag är arg på Maura Kelly Varför är jag arg på Maura Kelly Hur har vi kommit till en punkt där kroppsstorlek och form är så överväldigande faktorer för att bestämma en person som är värd?

10/20 / 10Går bakåt för att gå framåtGår bakåt för att gå framåtJag återställer min ‘Få tillbaka på spår!
hur går man snabbt ner i vikt Fokusera på positiva när du kämpar med viktminskning
‘ månad att börja idag. För att synkronisera med en kalendermånad trodde jag förmodligen att saker och ting borde ha planerat att vara mycket strikt med min kost när jag hade en massa speciella tillfällen som kom upp.

10/13 / 10Känna bekvämt med det grå området mellan att vara på och av en dietGöra bekvämt med det grå området mellan att vara på och av en dietDenna vecka var definitivt en blandad väska så långt som att hålla fast vid min matplan.

6 skattelagande myter debunked6 skatt arkivering myter debunkedSänds: tisdag 27 februari 2018 4:11 EST2018 02 27 09:11:59 GMTTryck inte allt du hör om skatter

Tänk inte allt du hör om skatter

Kriget kommerWar kommer in: Måndag den 26 februari 2018 10:11 EST2018 02 27 03:11:52 GMT Pointen för detta krig är inte land eller makt. Syftet med denna kamp är att anbringa skulden för den röra som vi kallar nationens ekonomi

Poängen med detta krig är inte land eller makt. Syftet med denna kamp är att anbringa skulden för den röra som vi kallar nationens ekonomi

Topp 11 sätt att skära dina skatter i årTop 11 sätt att skära dina skatter i årPostad: fredag ​​den 23 februari 2018 4:10 EST2018 02 23 09:10:12 GMTY du kan ge regeringen mindre pengar genom att utnyttja alla lagliga skattebesparingar som du kvalificerar dig för

Du kan ge regeringen mindre pengar genom att utnyttja alla lagliga skattebesparingar som du kvalificerar dig för

Ska par fil skatter gemensamt eller separat? Ska par fil skatter gemensamt eller separat? Skickat: onsdag 21 februari 2018 10:09 EST2018 02 22 03:09:17 GMTMarried par har valet att lämna in sina skatter gemensamt eller separat. Vad är det bästa alternativet för dig och din make?

Äktenskapspar har valet att lämna in sina skatter gemensamt eller separat. Vad är det bästa alternativet för dig och din make?

hur går man ner i vikt på en vecka Florence Pugh avslöjar att hon aldrig kommer att gå ner i vikt för jobbet

‘Jag’ m inte lyssnar ‘: Florence gjorde bekännelsen när hon deltog iEEE Rising Star Nominationsmeddelande hölls på BAFTA på torsdag

Florens strippade helt naken för hennes senaste film Lady Macbeth, där hon porträttade Katharine Lester en ung kvinna som inte är nöjd med sitt kärleksfulla äktenskap med en äldre man.

Medan hon medgav att scenerna var svåra att filma, lovade Florens att fortsätta att skildra ‘riktiga kroppar’ på skärmen för att undvika stereotyp och ge en orealistisk syn.

Hon tillade: ‘För mig uppskattar jag verkligen att vi ser riktiga kroppar på skärmen, den variationen, inte samma ramar som vi såg för att majoriteten av vår uppfostran fick oss att känna att vi var tvungna att se på det sättet.’

Stående sin mark: Den 22-årige, som tog av sig nakna inWilliam Oldroyds 2017-drama (ovan), tillade: Det bildar vem du vill vara och vilken karaktär du vill spela ‘

Oxford födda Florens fick kritik för hennes roll i filmen, vilket utan tvekan bidrog till hennes BAFTA-nominering på torsdagen.

Marcella-stjärnan nominerades i kategorin EE Rising Star, tillsammans med Thessa Thompson, Daniel Kaluuya, Josh O ‘Connor och Timothee Chalamet.

Efter att ha fått den prestigefyllda noden sa hon: ‘Resan för att komma till detta givande ögonblick har varit uppslukande, och så att känna igen erkännande för att göra något jag älskar och det hårda arbete som många har sett känner mig väldigt rörande.’

Framtidens stjärna har redan olika utmärkelser under hennes bälte, såsom The Evening Standard Breakthrough of the Year Award och The Dublin Film Critics Circle Award för bästa skådespelerska.

Josh, 27, bagade en nominering för sin roll i brittisk drama Guds eget land förra året, medan 34-åriga Tessa fick erkännande för sitt utseende i Thor: Ragnarok.

Samtidigt vann amerikanska Timothe, 22,
snabb diet Florence Pugh avslöjar att hon aldrig kommer att gå ner i vikt för jobbet
kritisk ros för sin roll i romantikdrama Call me by Your Name, medan Daniel såg internationell framgång för sin roll i skräckfilmen Get Out i fjol.

Den eftertraktade utmärkelsen har tidigare blivit vunnet av bland annat John Boyega, Tom Hardy, Kristen Stewart och Juno Temple.

Mest sedda Nyhetsvideoer Piloter spänner spännande bizarre oidentifierade luftfenomen EDL Tommy Robinson verkar vara med gäng PETA-demonstranter invaderar Crufts-tonhöjd efter Best in Show-vinen Förvirrad korsradhund stjäl showen vid Crufts Shocking-ögonblickets helikopter kraschar in i New York East River Monster Spider Spotted undvika stigande översvämning i norra Queensland Anglia Ruskin alumna stämde universitetet för brist på kvalitet Kansas High School-spelare shoves motståndare i korg stanchion Ryssland testade nya Klinok hypersonic missil tillkännaget av Putin Trump säger NBC Chuck Todd sovande son av en bh Mayday call som helikopter går ner över New York East River Princess går bort från Dubai för att fly hennes kontrollerande far

‘Flickor måste räddas från att gå igenom detta helvete’: Ring. SAS ‘kidnappar’ Meghan Markle och eldar levande rundor till. Kommer friheten att falla 8,5 ton kinesisk rymdstation krasch. ‘Det är sa terrierattack!’ Crufts säkerhet skrämmer som. Graduate, 29, sues universitet för 60,000 över henne. ‘Vad f är det där?’ Shocking moment Navy pilot. Putin visar världen hur han kunde börja världskriget med. Harry Potter och det thailändska massagestallets mysterium: Brasilianerna tar sig till sadeln NAKED i naken cykeltur till. Frantic mayday-samtal avslöjar hur helikopter chartered. Skolkörare förälder REFUSER att flytta sin Mercedes på. Kvinna, 20, som rivit ut hennes ögon när det är högt på meth har. Sätt upp dina fötter! Buskraschoffer som hade sin fot. EXCLUSIVE: ‘Övning hjälper mig att behålla min sanity!’ Lara. Dagsvårdsägare, 32, får 21 års fängelse för att dö. EXCLUSIVE: OJ Simpson LAUGHS om att hans barn är. Skådespelare kräver efterfrågade observatörer att övervaka sexscener skott. Mamma av två, 31, stämmer efter att ha förlorat nästan alla hennes lemmar.
snabb diet Florence Pugh avslöjar att hon aldrig kommer att gå ner i vikt för jobbet

hur går man ner i vikt på en vecka Fix dina metabolismfel för att fixa dina viktminskningsproblem

Kämpar du för att gå ner i vikt? Är du desillusionerad med att försöka kombinera viktminskning med upptagen livsstil? Känner du att din kropp arbetar mot dig? Visste du att din ämnesomsättning är den absolut mest kritiska och kraftfulla nyckeln till din viktminskningsframgång.

Låt Grace på System 10 ta dig steg för steg genom din viktminskning resa till en lättare, montör, friskare, du, börjar med att fixa din ämnesomsättning.

Din ämnesomsättning styr din hälsa, viktminskning och kroppsformning. Det är grunden på vilken effekterna av kost och motion byggs. Det öppnar dörrarna för att få mycket bättre resultat från någon dieting eller motion du gör. Ingenting kan kompensera för en dålig ämnesomsättning.

Metabolismfel som trög sköldkörtel [35 procent av vuxna], förstoppning [40 procent vuxna], högt blodsocker [50 procent av vuxna] och giftig lever kan begränsa eller stoppa din viktminskning och kroppsformning oavsett hur mycket dieting eller träna dig. Å andra sidan kommer för mycket dieting och motion att sakta ner din ämnesomsättning och begränsa resultatet.

Dina metabolismfel är också grunden till dålig sömn, kronisk trötthet, fibromyalgi,
bra mat för viktnedgång Fix dina metabolismfel för att fixa dina viktminskningsproblem
ME, högt kolesterol, högt blodtryck, IBS och många andra hälsoproblem som du kan drabbas av. Genom att bestämma din ämnesomsättning får du stora fördelar. Faktum är att du aldrig blir bättre om du inte fixar din ämnesomsättning först.

En bra metabolism innebär att ditt matsmältningssystem, sköldkörtel-, lever-, binjur- och stresskörtlarna återfinns mot deras idealiska arbetsförhållande. En bra metabolism innebär att du kan förlora upp till 3 liter äkta fett varje vecka nästan en sten per månad. En bra metabolism innebär att bränna fett från envisa områden, din mage, höfter och lår.

System 10 analyserar din ämnesomsättning och ger sedan mat, motion och nutrition plan för att åtgärda det. Låt Grace på System 10 hjälpa dig att förlora två stenar i 10 veckor. Ingen är mer engagerade i din viktminskning. För mer information,
bra mat för viktnedgång Fix dina metabolismfel för att fixa dina viktminskningsproblem
ring Grace på 087 1727882 för information om Galway-kliniker.

gått ner i vikt blogg flygbolag stöter färre passagerare efter att ha dragit backlash

FIL I denna onsdag 23 november 2016, filfoto, passagerar jets stapla upp över Reagan National Airport, i Washington. flygbolag bumpar kunder till lägsta pris på minst två decennier. Transportavdelningen sa tisdagen den 8 augusti 2017 att bara en av var 19.000 passagerare startades av ett överbokat flyg under de första sex månaderna i år. (AP Photo / J. David Ake, File) J. flygbolag bumpar kunder till lägsta pris på minst två decennier.

Transportavdelningen sa tisdag att bara en av var 19.000 passagerare startades av ett överbokat flyg under de första sex månaderna i år.

Det är den lägsta kursen sedan regeringen började hålla reda på 1995.

Den största nedgången ägde rum mellan april och juni, delvis för att flygbolagen började betala många fler passagerare för att ge upp sina platser.

Flygbolag har rutinmässigt överbokat flyg i flera år i förväntan på att vissa passagerare inte kommer att dyka upp. När ett flyg är överbokat erbjuder flygbolagen vanligtvis reseskuponger för att uppmuntra några passagerare att ta ett senare flyg.

Den övningen startade igen i april när United-anställda, vars erbjudanden på kuponger ignorerades, bad Chicago flygplatsofficer att hjälpa till att ta bort fyra personer från ett United Express-flyg för att göra det möjligt för flygbolagsanställda att pendla till nästa flygning.

En 69-årig man drogs kraftigt ner i flygplanets gång och andra passagerare fångade skådespelet på kameratelefoner, vilket gjorde händelsen till en public relations-katastrof för United. flygbolag har infört nya åtgärder för att minska överbokning och höjde det maximala belopp som passagerare kan erbjudas att ge upp plats.

Passagerare stannar dock fortfarande. Förutom fall där flygbolagen säljer för många platser kan passagerare startas om en mekanisk nedbrytning gör att ett flygbolag använder ett mindre flygplan eller när planetens vikt måste minskas för säker start.

United Airlines talesman Megan McCarthy sa att transportören har minskat skarpt kraftigt sedan aprilhändelsen. United startade 1.964 passagerare under första halvåret 2017, med mer under andra kvartalet än den första.

Men McCarthy sa att bumpings sjönk från 957 i april till 61 i maj och 46 i juni. Transportavdelningen gav inte en månadsfördelning.

Resenärer var minst sannolikt att stöta på JetBlue Airways, Hawaiian Airlines och Delta Air Lines. Spirit Airlines hade den högsta hastigheten att starta passagerare, även om Southwest Airlines, en mycket större bärare, stötte flest folk, 2.642 på sex månader. United s satser som matchas exakt i branschgenomsnittet.

United, JetBlue, Delta och Southwest övertygade allt fler passagerare att ge upp sina platser än de hade under samma period för ett år sedan.

Transportavdelningen har utfärdat det senaste antalet bumpade passagerare eftersom det släppte sitt månatliga rapportkort på flygbolagens prestanda. Avdelningen sa 76,2 procent av flygningarna i juni ankom i tid, ned från 78,0 procent i juni 2016. Regeringen räknar ett flyg i tid om det kommer inom 14 minuter av schemat.

United hade fler klagomål än genomsnittet men inte den värsta. Det tillhörde rabattbäraren Spirit Airlines med en bred marginal. Alaska Airlines hade den lägsta antalet klagomål.
gå ner 5 kilo flygbolag stöter färre passagerare efter att ha dragit backlash

måste gå ner i vikt Flera födslar leder till viktökning och andra problem för musmor och manliga avkommor

Kvinnor har länge beklagat det faktum att eftersom de har fler barn blir deras viktökning från graviditeten svårare att förlora. En ny studie med hjälp av en musmodell som efterliknar de mänskliga effekterna av multiparitet (som föder upp mer än en gång) har visat att musmamma som födde fyra gånger pågått betydligt mer fett jämfört med primipära kvinnor (de som föder en gång) av samma ålder. Studien fann också signifikant mer inflammation i lever av multiparösa djur. Multiparitetens effekt utvidgades också till manliga avkommor, som visade betydande viktökning under vuxen ålder. Deras primipara motsvarigheter gjorde inte, trots samma nivåer av livsmedelskonsumtion. Resultaten finns i en studie med titeln ‘Multiparitet leder till fetma och inflammation hos mödrar och Fetma hos manliga avkommor ‘och visas i American Journal of Physiology Endocrinology and Metabolism, publicerad av American Physiological Society.

Forskare vid University of Cincinnati utformade studien i två delar. I den första delen etablerade de musmodellen som efterliknar multipelitetsinducerad fetma hos människor. I den andra delen undersökte de manliga avkommor från de multiparösa kvinnorna.

Forskarna jämförde en grupp möss som föddes fyra gånger med en andra grupp möss som bara föddes en gång, några av dessa i samma ålder som den första gruppen hade sin fjärde kull och några i en yngre ålder.

Forskarna vägde dessa djur och bedömde storleken på deras fettavlagringar. De utförde också glukostolerans tester i alla möss och uppmätta biokemiska markörer av inflammation. Dessutom utförde forskarna liknande test i manliga avkommor av primiparösa och multiparösa möss och uppmätt vikt, fettavlagringar och glukostolerans. De mättes också uttrycksnivåerna av olika gener som är inblandade i lagring jämfört med användning av fett.

Den första delen av studien visade att födelse flera gånger var en signifikant bidragsgivare till fetma oavsett ålder, med möss som föddes flera gånger upp till 45 procent tyngre än de som hade en enda kull i samma ålder som de första djuren hade sin fjärde. De multiparösa djuren hade fettavlagringar flera gånger större än de i typiskt sammankopplade primiparösa möss, liksom betydligt större glukosspikar efter måltider, ett varningsskylt för diabetes. Multiparösa mammor visade också förhöjda markörer för inflammation i många kroppsvävnader, ett tillstånd som var kopplat till hjärtsjukdomar, diabetes, cancer och en mängd andra sjukdomar, jämfört med primiparösa möss och åldersmatchade kvinnor matade en hög fet diet.

Den andra delen av studien avslöjade att manliga avkommor från multiparösa möss vägrade så mycket som 40 procent mer än den manliga avkomman hos primiparösa möss, trots att de inte äter mer mat. Intressant blev skillnaderna tydliga när avkomman var äldre, vilket tyder på att överskottsenergin lagrades som fett först efter att tillväxttakten avtog. När forskarna undersökte gener som ansvarar för lagring jämfört med att använda fett, föreföll avkommorna hos multiparösa djur att använda mindre fett jämfört med de av primiparösa djuren.

Betydelsen, konsekvenserna av resultaten

Dessa fynd bekräftar att hos möss, som hos människor, som föder upp flera gånger, oavsett ålder, kan det leda till signifikant viktökning och inflammation. Resultaten stöder också teorin om att flera graviditeter inducerar metabola stress på kvinnor som har ärftliga konsekvenser och kan vara en del av en fetma cykel mellan mödrar och avkommor.

Studien genomfördes av Sandra R. Rebholz, Thomas Jones, Katie T. Burke, Anja Jaeschke, Patrick Tso, David A. D ‘Alessio och Laura A. Woollett, hela University of Cincinnati College of Medicine.
viktminskning tips Flera födslar leder till viktökning och andra problem för musmor och manliga avkommor